طرح ازدواجية طريق الخرمة رنية بيشه في 21/5

[خالد الشماسي]

شبكة سبيع - خالد الشماسي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


طرحت وزارة النقل على المقاولين العاملين في الطرق مناقصة تنفيذ ازدواجية طريق الخرمة رنية بيشه بطول 120 كيلو متر في 21/5/2009 وسوف يتم ترسية المشروع على المقاول الفائز خلال ثلاثة اشهر من تقديم العطاء


اصعب ما يواجه دراسة هذا المشروع هو ارتفاع الطريق القديم أكثر من مترين على طول امتدادة وهو ارتفاع كبير يكلف المقاول الكثير من المعدات .


الجدير بالذكر بان هذا المشروع سيفتح وظائف مؤقته قرابة 50 وظيفة قد تصل مدتها الى اربع سنوات على طول الطريق .

ومن المتوقع أن تطرح الوزارة 120 كيلو متر أخرى في منافسة جديدة خلال العام القادم .

[خيَّال الغلباء]

الحمد لله الذي بنعمه تتم الصالحات

[هباش]

اصعب ما يواجه دراسة هذا المشروع هو ارتفاع الطريق القديم أكثر من مترين على طول امتدادة وهو ارتفاع كبير يكلف المقاول الكثير من المعدات


هندسيا ارتفاع منسوب الطريق القديم من صالح المقاول لان الردم اسهل من الحفر
ومعالجة المناسيب من اسهل الاعمال

ولا نعلم سر اعتماد 120 كيلو بدلا من 240 كيلو كما هو مدرج بالميزانيات السابقه
(اعتقد ان اكل مشاريع المدن الصغيرة ما زال مستمر من هوامير الوزارات لصالح مناطقهم)

[خالد الشماسي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هباش

اصعب ما يواجه دراسة هذا المشروع هو ارتفاع الطريق القديم أكثر من مترين على طول امتدادة وهو ارتفاع كبير يكلف المقاول الكثير من المعدات


هندسيا ارتفاع منسوب الطريق القديم من صالح المقاول لان الردم اسهل من الحفر
ومعالجة المناسيب من اسهل الاعمال

ولا نعلم سر اعتماد 120 كيلو بدلا من 240 كيلو كما هو مدرج بالميزانيات السابقه
(اعتقد ان اكل مشاريع المدن الصغيرة ما زال مستمر من هوامير الوزارات لصالح مناطقهم)

مرحبا هباش

أما ما يخص الإرتفاع فهو اصلا من أجل السيول لأن هذا الطريق يقع شرقي جبال السروات فكثرة الأودية و الشعاب جعلت من مهندسي طرق الوزارة رفعه لكي يدفع الشعاب للأودية التي لها كباري .


واكثر هذا الطريق لا يحتاج الى حفر عدى مناطق بسيطة لا تتعدى 5 كيلو متر في مجملها .




أما بخصوص التقسيم فهو معتاد لأن المناقصة الواحدة سترسي على مقاول واحد وهو ما سيسبب له انتشار كبير وعدم اتقان

فهم سيطرحونها على أكثر من مناقصة ليفوز أكثر من مقاول وهذا اسرع للعمل .


تحياتي لك

[محمد التواما]

لاهنت يالغالي

والله يوفق الجميع

[al-sary]

مشكور يا خالد
بارك الله بك , شكراً أخي الكريم

[خالد الشماسي]

محمد التواما

الساري


شكرا لمرورك العطر .. والله يوفق مدن سبيع لمقاولين نشطين وأهل ذمة وضمير


لا هنتم

[هباش]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خالد الشماسي

مرحبا هباش

أما ما يخص الإرتفاع فهو اصلا من أجل السيول لأن هذا الطريق يقع شرقي جبال السروات فكثرة الأودية و الشعاب جعلت من مهندسي طرق الوزارة رفعه لكي يدفع الشعاب للأودية التي لها كباري .


واكثر هذا الطريق لا يحتاج الى حفر عدى مناطق بسيطة لا تتعدى 5 كيلو متر في مجملها .




أما بخصوص التقسيم فهو معتاد لأن المناقصة الواحدة سترسي على مقاول واحد وهو ما سيسبب له انتشار كبير وعدم اتقان

فهم سيطرحونها على أكثر من مناقصة ليفوز أكثر من مقاول وهذا اسرع للعمل .


تحياتي لك

شكرا للايضاح ولدي ايضاح:
200 مليون ريال هو الحد الاقصى المسموح لترسية اي مشروع ضمن صلاحيات اي وزارة بالمملكه واذا تجاوز المبلغ 200 مليون فتكون الترسية عن طريق المقام السامي وليس الوزارة
ونتمنى تجزئة المشروع وترسية الاجزاء الباقيةبنفس العام المالي الحالي
تفضل بقبول الاحترام ياايها القارئ الكريم